Smíða hjól Sérsniðnar felgur og hjól Nýjar fólksbílahjól
Sérsniðin smíðuð álfelgur, með því að nota flugvéla ál-magnesíum efni T6061, varan notar beina smíði, samþætt ofurplastískt einskiptis hraðfrumgerðarferli, slökkvun og mildun eftir T6 hitameðferð, sem getur á áhrifaríkan hátt bætt vélræna eiginleika, aukið tæringarþol, mikla seiglu, eftir vinnslu er það ekki auðvelt að afmynda og efnið er þétt.
Gott öryggi. Fyrir hraðskreiða bíla er ekki óalgengt að dekk göti við hátt hitastig og minnki hemlunargetu vegna núnings og hemlunar dekkja. Varmaleiðni álfelga er þrefalt meiri en stál, járn o.s.frv. Þar að auki, vegna byggingareiginleika álfelga, er auðvelt að dreifa hita sem myndast af dekkjum og undirvagni ökutækisins út í loftið. Jafnvel við langa akstur á miklum hraða eða stöðuga hemlun á niðurleiðum getur bíllinn viðhaldið réttu hitastigi. Dekkin og bremsutromlurnar geta ekki aðeins verið síður viðkvæmar fyrir öldrun vegna tíðs hás hitastigs, heldur einnig dregið úr tíðni götunar.
Sparnaður eldsneytis. Eftir að smíðaða álhringnum hefur verið komið fyrir minnkar þyngd alls ökutækisins, snúningstregða hjólanna minnkar, hröðunargeta bílsins batnar og þörfin fyrir hemlunarorku minnkar samsvarandi, sem dregur úr eldsneytisnotkun, auk þess sem einstakt loftflæði og veltimótstaða smíðaða álhringsins stuðlar að því að eldsneytissparnaðurinn í 100 kílómetra prófun er að minnsta kosti 2 lítrar af eldsneyti á hverja 100 kílómetra (eldsneytisnotkun í 100 kílómetra prófun eftir að smíðaða álhringnum hefur verið skipt út og loftkælingunni er borin saman við eldsneytisnotkun smíðaða álhringsins án loftkælingar, þar sem eldsneytisnotkunin er 2,5 lítrar minni).
