Smíðaðar álfelgur fyrir vörubíla og langferðabíla leysa vandamál með sprungur og loftþéttleika. Það kemur í veg fyrir vandamál með sprungur í felgum og loftleka af völdum of mikils stýrisátaks. Stýrið sem er fest á stýrisbrúnni (framás) beygir ákveðið horn miðað við lengdarás bílsins til að ljúka beygjum, akreinaskiptum og öðrum aðgerðum. Þetta er mikilvægasti öryggisþátturinn í stýriskerfi bílsins. Hluti af þykknun og styrking (hörð styrking) stýrishlutans er öflug trygging fyrir því að standast þýsku TUV vottunina til að ná 4 milljón snúningum og fara fjórum sinnum fram úr landsstaðlavottuninni. Betri stöðugleiki, léttari stjórnhæfni, meiri lipur stýrishorn og öruggara akstursumhverfi eru loforð um öryggi fyrir notendur.
Leysir vandamálið með sprungum sem orsakast af tíðum höggum við mikinn hraða undir margvíslegu álagi. Það kemur í veg fyrir vandamálið með sprungum í festingarfleti og gluggahlutum sem orsakast af mörgum kröftum eins og drifkrafti, núningi við jörðina og viðnámi við veltingu. Snjallt ferli beinnar smíðar tryggir fullkomlega heilleika og einsleitni hráefnissamsetningar. Að gera efnisskipulagið þéttara og með hærri vélrænum eiginleikum mun hafa betri mótstöðu gegn höggum og höggum er framleiðsluskuldbinding gagnvart notendum.
Það leysir aflögun og sprungur sem orsakast af miklu álagi og miklum þrýstingi á felguna þegar mikið álag og miklar burðarþolsupp- og niðurbrekkur eru á slæmum vegaskilyrðum. Með því að bæta framleiðsluferlið eru tvöfaldar burðarrifjar bættar við ummál hjólsins til að tryggja kringlóttan lögun og auka seiglu vörunnar. Heildarálag eins hjóls fer yfir 4 tonn. Meiri burðargeta, betri innsæi og örugg og öflug trygging fyrir hámarksburðarþoli ökutækisins, draga og keyra til að öðlast hugarró er einlægt loforð til notenda.